秋冬霧天行車指南：燈光使用技巧與車速控制，安全駕駛?cè)ヂ?/h2>
- admin
- 2025-11-11
- 出行攻略與工具
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秋冬之際，大霧天氣如期來臨致使能見度急劇下降，不但讓道路輪廓變得模糊不清，還顯著增添了行車風(fēng)險，給群眾出行造成不便 。
遼寧省公安廳交通管制總隊馬上會依據(jù)短期內(nèi)氣候轉(zhuǎn)變情形，持續(xù)制作低可視度狀況下駕車知識，助您從容面對旅程變動，一定得查看收??！
01正確使用汽車燈光
霧天之際行車，應(yīng)當(dāng)立刻開啟霧燈，或者開啟示廓燈，亦或是開啟近光燈，一定要牢牢記住，千萬不要去使用遠(yuǎn)近光燈，為何如此呢，原因在于遠(yuǎn)光燈乃是朝著上方照射的，其射出的光線會被霧氣進(jìn)行漫反射，進(jìn)而會在車前形成一片白茫茫的景象，如此一來，開車的時候反而就會什么都瞧不見了。
另外，能夠間歇性地運用雨刮器，將風(fēng)擋玻璃上由于霧氣而凝結(jié)形成的小水珠刮得干干凈凈，以此來改良視線 。
02保持較低的車速
霧越是濃重，那可視的距離便越是短，進(jìn)而車速也就必然得越低。當(dāng)能見度處于小于200米且大于100米的狀況時，每小時行駛的速度不得超過60公里；當(dāng)能見度處于小于100米且大于50米的情形時，每小時行駛的速度不得超過40公里；當(dāng)能見度在30米以內(nèi)的時候，每小時行駛的速度應(yīng)當(dāng)控制在20公里以下；要是在10米以內(nèi)的話，那就建議找一個絕對不存在安全隱患的地方將車停下。
03不要盲目超車
要是發(fā)覺前方有車輛停在右邊，千萬不要盲目去超車，畢竟很有可能它是在等對面的車通過。當(dāng)超越路邊停著的車輛之時，在確認(rèn)它并沒有打算要起步且對面又沒有來車之后，適時按一下喇叭，從左側(cè)慢速繞過去。此外，霧天開車的時候不能壓線行駛，在彎道以及坡路那里行駛的時候，應(yīng)該較早去減速，防止中途變速、停車或者熄火。
04不要猛踩剎車
在大霧情形下行車時，不要急著去踩剎車。要是突然踩剎車，這很容易致使后方車輛駕駛?cè)艘蚍磻?yīng)不過來而發(fā)生追尾事故，萬一這是在高速公路上，那就更易于引發(fā)連環(huán)追尾交通事故了。
如果需要進(jìn)行剎車操作，能夠連續(xù)輕輕地點按剎車，其一這樣做能夠?qū)囕v的行駛速度起到控制作用，其二在剎車的時候車輛的尾燈會變得明亮起來，能夠起到提示后面行駛的車輛注意維持車輛之間距離的作用。
05勤按喇叭
當(dāng)處于霧天這種視線欠佳的狀況時，頻繁按壓喇叭能夠?qū)ζ渌麢C動車做出助力，進(jìn)而幫助非機動車，還能讓行人得以判斷你的位置，從而能夠更高效有力地去防范意外情況的發(fā)生。
聽到別的車?yán)软懙臅r候，就要馬上按響喇叭回應(yīng)，用以表明自己車子所在的位置 ，使之得到提示 。
06空調(diào)設(shè)為內(nèi)循環(huán)
霧天開車出去的時候，盡可能不要把車窗打開進(jìn)行通風(fēng)。為防止長時間被封閉在車內(nèi)，建議把車內(nèi)空調(diào)設(shè)置成內(nèi)循環(huán)模式，如此能夠有效地使車內(nèi)空氣實現(xiàn)流通，還能減少可吸入顆粒的進(jìn)入。
07遇到交通事故應(yīng)急處理
當(dāng)前方出現(xiàn)霧天且發(fā)生交通事故狀況時，應(yīng)當(dāng)于車輛后方位置設(shè)立起警示標(biāo)志，并且要將車輛所具備的危險報警閃光燈開啟，以此來對后方行駛的車輛作出提示。
完成警示工作之后，車上的人員應(yīng)當(dāng)即刻撤離至安全的區(qū)域，與此同時進(jìn)行報警操作，絕對切忌停留于車內(nèi)或者在車道之上行走，以防二次事故的出現(xiàn)。
08能見度過低時請停車等霧散
一旦出現(xiàn)能見度小于10米的狀況，就要先把車開到路邊安全的地帶，或者是停車場，等到能見度有所好轉(zhuǎn)之后，才再次上路去行駛。
在霧中行路，倘若必定要這么做，那就要依托霧時能見與否的狀況，去抉擇碰到狀況之際能夠快速停車的行車速度，此速度下視距務(wù)必大于制動停車所需的距離，此為條件。
霧天行車要小心
降低速度控車距
勤按喇叭開霧燈
霧大不要急趕路
更勿急剎和超車
秋冬霧天行車安全燈光使用車速控制應(yīng)急處理
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秋冬之際，大霧天氣如期來臨致使能見度急劇下降，不但讓道路輪廓變得模糊不清，還顯著增添了行車風(fēng)險，給群眾出行造成不便 。
遼寧省公安廳交通管制總隊馬上會依據(jù)短期內(nèi)氣候轉(zhuǎn)變情形，持續(xù)制作低可視度狀況下駕車知識，助您從容面對旅程變動，一定得查看收??！
01正確使用汽車燈光
霧天之際行車，應(yīng)當(dāng)立刻開啟霧燈，或者開啟示廓燈，亦或是開啟近光燈，一定要牢牢記住，千萬不要去使用遠(yuǎn)近光燈，為何如此呢，原因在于遠(yuǎn)光燈乃是朝著上方照射的，其射出的光線會被霧氣進(jìn)行漫反射，進(jìn)而會在車前形成一片白茫茫的景象，如此一來，開車的時候反而就會什么都瞧不見了。
另外，能夠間歇性地運用雨刮器，將風(fēng)擋玻璃上由于霧氣而凝結(jié)形成的小水珠刮得干干凈凈，以此來改良視線 。
02保持較低的車速
霧越是濃重，那可視的距離便越是短，進(jìn)而車速也就必然得越低。當(dāng)能見度處于小于200米且大于100米的狀況時，每小時行駛的速度不得超過60公里；當(dāng)能見度處于小于100米且大于50米的情形時，每小時行駛的速度不得超過40公里；當(dāng)能見度在30米以內(nèi)的時候，每小時行駛的速度應(yīng)當(dāng)控制在20公里以下；要是在10米以內(nèi)的話，那就建議找一個絕對不存在安全隱患的地方將車停下。
03不要盲目超車
要是發(fā)覺前方有車輛停在右邊，千萬不要盲目去超車，畢竟很有可能它是在等對面的車通過。當(dāng)超越路邊停著的車輛之時，在確認(rèn)它并沒有打算要起步且對面又沒有來車之后，適時按一下喇叭，從左側(cè)慢速繞過去。此外，霧天開車的時候不能壓線行駛，在彎道以及坡路那里行駛的時候，應(yīng)該較早去減速，防止中途變速、停車或者熄火。
04不要猛踩剎車
在大霧情形下行車時，不要急著去踩剎車。要是突然踩剎車，這很容易致使后方車輛駕駛?cè)艘蚍磻?yīng)不過來而發(fā)生追尾事故，萬一這是在高速公路上，那就更易于引發(fā)連環(huán)追尾交通事故了。
如果需要進(jìn)行剎車操作，能夠連續(xù)輕輕地點按剎車，其一這樣做能夠?qū)囕v的行駛速度起到控制作用，其二在剎車的時候車輛的尾燈會變得明亮起來，能夠起到提示后面行駛的車輛注意維持車輛之間距離的作用。
05勤按喇叭
當(dāng)處于霧天這種視線欠佳的狀況時，頻繁按壓喇叭能夠?qū)ζ渌麢C動車做出助力，進(jìn)而幫助非機動車，還能讓行人得以判斷你的位置，從而能夠更高效有力地去防范意外情況的發(fā)生。
聽到別的車?yán)软懙臅r候，就要馬上按響喇叭回應(yīng)，用以表明自己車子所在的位置 ，使之得到提示 。
06空調(diào)設(shè)為內(nèi)循環(huán)
霧天開車出去的時候，盡可能不要把車窗打開進(jìn)行通風(fēng)。為防止長時間被封閉在車內(nèi)，建議把車內(nèi)空調(diào)設(shè)置成內(nèi)循環(huán)模式，如此能夠有效地使車內(nèi)空氣實現(xiàn)流通，還能減少可吸入顆粒的進(jìn)入。
07遇到交通事故應(yīng)急處理
當(dāng)前方出現(xiàn)霧天且發(fā)生交通事故狀況時，應(yīng)當(dāng)于車輛后方位置設(shè)立起警示標(biāo)志，并且要將車輛所具備的危險報警閃光燈開啟，以此來對后方行駛的車輛作出提示。
完成警示工作之后，車上的人員應(yīng)當(dāng)即刻撤離至安全的區(qū)域，與此同時進(jìn)行報警操作，絕對切忌停留于車內(nèi)或者在車道之上行走，以防二次事故的出現(xiàn)。
08能見度過低時請停車等霧散
一旦出現(xiàn)能見度小于10米的狀況，就要先把車開到路邊安全的地帶，或者是停車場，等到能見度有所好轉(zhuǎn)之后，才再次上路去行駛。
在霧中行路，倘若必定要這么做，那就要依托霧時能見與否的狀況，去抉擇碰到狀況之際能夠快速停車的行車速度，此速度下視距務(wù)必大于制動停車所需的距離，此為條件。
霧天行車要小心
降低速度控車距
勤按喇叭開霧燈
霧大不要急趕路
更勿急剎和超車
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